Actualitat
Gairebé 300 persones visitaran durant diferents nits a l’octubre i al novembre aquesta estació, tancada al públic des de 1972 quan l’L4 es va perllongar fins a la Barceloneta
La visita guiada per l’espai s’ha de fer obligatòriament de nit, quan no hi ha servei de metro, ja que es fa caminant per les vies
Es posa en marxa el dispositiu de reforç del servei de diverses línies d'autobús als cementiris de Montjuïc i Collserola
Els primers cotxes, els de les sèries 400 i 1100, ja són a l’esplanada de La Farinera del Clot i els tres que falten arribaran durant aquesta setmana
El contracte, un cop resolta la licitació pública del servei, contempla el manteniment integral dels sistemes de condicionament de l’aire de la totalitat de la flota de bus de TMB i té una durada de cinc anys
Aquesta actuació s’emmarca en la transformació de la plaça de les Glòries i serà una realitat l'estiu del 2026.
Compromís
Un grup de joves estudiants de la Universitat de Barcelona van fundar l'any 1900 el club blanc-i-blau que amb aquest acte va tornar a tocar del seu lloc d'origen
Aquest cap de setmana Gaudí ha rebut els primers visitants en el marc de les celebracions dels cent anys del metro de Barcelona
La coneguda artista va cantar en un tren a l'L3 i també va oferir un petit concert al vestíbul de Diagonal L5. L'acció musical TMB i el Wimen Festival té com a objectiu promocionar el transport públic i apropar la música en viu als usuaris i usuàries.
Els tallers de Santa Eulàlia, la subcentral elèctrica de Mercat Nou, l'escala de cargol d'Urquinaona, la sala de simuladors i el Centre de Control de Metro han rebut les primeres visites de la ciutadania
Vivències
El 25 de setembre de 1995 s'inaugurava l'esperada línia 2 de metro amb l'obertura del tram Sant Antoni-Sagrada Família. La nova línia, la primera concebuda com a accessible, incorporava els darrers avenços tecnològics i es convertia en un referent de modernitat.
El material mòbil del suburbà barceloní ha anat canviant models i aparença, amb trens cada cop més moderns, confortables i sostenibles, adaptant-se a les modes i als nous temps. Fem un repàs ràpid per l'aspecte exterior, centrant-nos en la policromia, que han tingut els trens que ens han transportat per les línies de metro durant aquests 100 anys.
Us convidem a veure com han canviat, amb el creixement de la xarxa i els canvis tecnològics, els mapes per orientar-se pel nostre suburbà