Actualitat
L’L4 de metro comptarà amb més trens en circulació per a millorar la freqüència de pas, així com més agents d’atenció al client i vigilants de seguretat a les estacions de Barceloneta (L4) i d’Urquinaona (L1 i L4)
L’eslògan subratlla el valor que aporta TMB a la vida quotidiana de les persones i reforça el seu paper com a operador de referència en la mobilitat de Barcelona i l’àrea metropolitana.
La línia 4 de metro, la més propera al Parc del Fòrum, es reforçarà amb més personal i més trens
Per a bus es busquen 250 professionals en una convocatòria que compta amb una reserva de places del 40% per a dones.
A metro es necessitaran 200 noves persones per a incorporar-se.
Els treballs se centraran en l’adequació de l’espai i l’enllaç entre les dos línies i l’enllaç s’haurà d’efectuar pel carrer
Compromís
Un any més, la cèntrica estació de la línia 1 llueix els colors de la bandera inclusiva, una acció fruit de la col·laboració entre Pride Barcelona i TMB.
La iniciativa, nascuda en el marc de la Capitalitat Mundial de l’Arquitectura Barcelona 2026, connecta de forma inclusiva la xarxa de metro amb l’entorn natural i cultural del castell de Torre Baró. S’han instal·lat tres faristols informatius adaptats amb cartografia en relleu i braille per millorar l’orientació de tota la ciutadania.
Vivències
Marta Romero és una de les poques dones mecàniques que treballen al taller central de la Sagrera de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), un espai on s'encarrega del manteniment preventiu dels trens.
El creixement de la xarxa del metro de Barcelona és exponencial i una eina clau per vertebrar no ja la capital catalana sinó tota l’àrea metropolitana
El tàndem Aurèlia - Carla i l'Ikram, guanyadores de les darrers edicions dels certamens emblema del TMB Cultura: el festival Subtravelling i el Concurs de Relats Curts de TMB, respectivament, responen a les preguntes de l'equip del programa Via 15.
La inversió superarà els 68.000 milions de dòlars i preveu l’adquisició de fins a 2.390 cotxes que substituiran a un 36% de la flota actual
Fa 100 anys, el 10 de juny de 1926, el Metro Transversal unia la Bordeta i Plaça Catalunya, donant vida a l'actual L1. Pensat primer com un enllaç ferroviari subterrani, va acabar sent el gran motor de la mobilitat i la transformació urbana de Barcelona.
Aquesta tria d'imatges recorre quatre dècades d'història del transport públic (1920-1961). Una crònica visual única de les obres, les estacions, els trens i els treballadors i treballadores que van fer créixer un servei fonamental per a la ciutat.
Podeu veure més fotografies en el següent enllaç: https://www.tmb.cat/ca/centenari-metro-transversal