Actualitat
Un prototip estarà exposat aquests dies a l’estand de TMB al Tomorrow Mobility World Congress 2024
Els nous dispositius instal·lats a les andanes i vestíbuls de les estacions ofereixen més informació i de més qualitat
El desplegament massiu va segons calendari i finalitzarà durant l’estiu de 2025, en un projecte que té un cost de 5,2 milions d’euros i compta amb finançament europeu
La idea per aquesta transformació ha resultat guanyadora en una convocatòria del EIT Urban Mobility, per promoure projectes al voltant de l’hidrogen
El pla de treball es va presentar a través d’un consorci format per EVARM, EKPO i TMB, amb el suport del IREC en tasques de coordinació i disseminació
El personal de TMB s'afegeix a la recaptació de fons activat per la Creu Roja mentre que una representació de Conductors Solidaris de Catalunya organitza un comboi per enviar material sanitari a València
L’objectiu principal del projecte és reduir dràsticament les emissions, els contaminants i la congestió, donant suport a la transició cap a un transport sostenible d’emissions zero a tot Europa
Els trens passaran, però no s’aturaran en aquesta estació a partir de les 21 hores del dia 30 d’octubre i es recuperarà la normalitat amb l’inici del servei del dilluns 4 de novembre
Compromís
El passat cap de setmana el ferrocarril metropolità va viure una jornada molt especial durant la retirada de l'últim tren de la sèrie 4000. Més de 200 persones van donar l'últim adeu a un material mòbil que ja forma part de la història del suburbà barceloní.
TMB ha obert les portes de les seves instal·lacions durant el 48h Open House BCN 2024, concretament les cotxeres i tallers de les línies 9 i 10 Sud, a la Zona Franca.
Un equip d'experts en accessibilitat de la RATP de París busca a Barcelona referències per un transport públic accessible i inclusiu
El 18 de gener del 1984, el Consell Plenari de l’Ajuntament de Barcelona va aprovar l’actual divisió de la ciutat en deu districtes. Aquest fet va suposar la creació del districte de Nou Barris com a districte municipal amb entitat pròpia.
Vivències
Ens submergim en la història de Barcelona, a través de les diferents denominacions que han tingut les estacions del ferrocarril metropolità soterrat; uns canvis que han estat també un mirall de la societat, testimoni de la seva evolució social i el seu desenvolupament urbà.
La Fundació TMB va signar l’acord de cessió d’aquesta peça històrica el passat mes de juliol per un període de 10 anys prorrogable a 20
El president de l'Associació Andana Central i ex treballador de FMB ha explicat la història del suburbà i ha destacat la feina de les persones que el van impulsar i de les que fan possible el seu funcionament.
A finals de l’any 1978, uns mesos després del sonat segrest del 47, el transport públic va començar a circular per l’anomenada Zona Nord de Barcelona. El 1980 s’estrenava la primera línia de proximitat que va donar servei al barri, la 93 (Ciutat Meridiana - Torre Baró), servida amb el microbús Ebro 66/7 T, d’un característic color taronja.
