La renovació del material mòbil que cobreix la xarxa circumvesuviana de Nàpols ja està en marxa. El passat 28 de juliol va començar a operar la primera de les noves unitats elèctriques Stadler de la sèrie ETR300 al trajecte entre Nàpols i Baiano, una de les sis línies que conformen aquesta xarxa que permet connectar la capital del Vesubi amb destins com Sorrento o Pompeia. Es tracta en total d’una comanda de fins a 100 trens dividits en dos lots (56 + 44) i que a poc a poc s’aniran incorporant la resta de línies amb l’objectiu d’anar substituint un par mòbil excessivament desfasat. Tot i que formalment la circumvesuviana no és una xarxa de metro convencional si que actua com a tal integrant fins i tot les línies 3 i 4 del sistema metropolità de Nàpols. D’aquesta manera es converteix en una mena de servei amb doble identitat: actua com a metro a les línies esmentades i es transforma en un tren regional que s’estén pel voltant del Vesuvi i arriba a destinacions turístiques com Pompeia o Sorrento. 

Un salt tecnològic important

Les noves unitats han estat fabricades a la seu de la companyia a la seva planta de la població valenciana d’Albuixech. Els combois han estat adaptats a les vies d’ample estret (980mm) de la xarxa i a principis d’aquest any van superar les proves d’adaptació i seguretat dels diferents traçats. Respecte a les antigues unitats, els nous trens disposen d’una accessibilitat total amb sol baix i espai per persones amb mobilitat reduïda. També gaudeixen d’un confort més elevat amb climatització i pantalles d’informació a l’usuari i també d’un sistema de vigilància CCCTV en temps real. La carrosseria és d’alumini lleuger i està dissenyada per eduir el consum energètic fent-la molt més sostenible. Cada tren està format per 3 cotxes amb una capacitat total de 377 passatgers, 90 dels quals, asseguts. La velocitat màxima dels combois és de 100 km/h. Fins ara, l’operador ha rebut ja 12 unitats d’aquests trens que haurien d’estar en servei abans de final d’any. 

6 línies i 142 quilòmetres

La xarxa Circumvesuviana de 142 km transporta uns 26 milions de passatgers/any a través de les seves sis rutes que donen servei a 96 estacions a la zona de Nàpols i a parts de les províncies de Salern i Avellino. La xarxa connecta una àrea metropolitana molt extensa que cobreix 47 municipis i compta amb un ample de via de 950 mm.