Les obres a l’L4 que s'han dut a terme aquest estiu han suposat la demolició de 6 quilòmetres de via doble que s’han construït de nou.

En altres publicacions ja vam descriure les magnituds d'aquesta obra: substitució del balast per formigó, instal·lació de 12.000 metres lineals de carril d'acer, amb 500 soldadures elèctriques i 400 d'aluminotèrmiques que se subjecten amb 21.000 fixacions antivibratòries sobre una plataforma formada amb 11.500 metres cúbics de formigó.

Aquest vídeo de COMSA resum en poc més d'1 minut aquestes millores.