El Departament de Territori i Sostenibilitat ha impulsat els estudis de la segona fase de la prolongació de la línia 1 de metro. Mentre la primera fase (que té en licitació la redacció del projecte bàsic) inclou les estacions  Montigalà i Lloreda-Sant Crist i la construcció d’unes cotxeres, la segona s’allarga fins a l’estació de Rodalies de Badalona.

El Govern ha iniciat la licitació de la redacció de l’estudi d’impacte ambiental i, en els pròxims dies, iniciarà la de l’estudi informatiu. Aquest nou tram que s’impulsa ara comptarà amb tres estacions: Bufalà, Badalona Pompeu Fabra (on enllaçarà amb la línia 2  i Badalona Rodalies, on s’establirà un intercanvi amb aquesta xarxa ferroviària.

La línia 1 finalitza ara el seu traçat al barri de Fondo, a Santa Coloma de Gramenet. A partir d’aquí, la construcció de les dues fases hi afegirà quatre quilòmetres i cinc estacions, que es calcula que captaran 40.000 trajectes diaris.