El fabricant xinès CRRC Qingdao Sifang ha realitzat proves amb un prototip d’un nou model de metro que, entre d’altres novetats, compta amb una carrosseria de fibra de carboni en comptes d'alumini o un altre metall.

Segons CRRC, el material de fabricació i les innovacions tecnològiques comporten avantatges com una reducció del consum energètic superior al 15%. Altres millores tenen a veure amb les prestacions a l’interior dels cotxes, la velocitat o la ràpida detecció d’avaries. Tota la informació, en aquest article de Metro Report International.