El 2017 va ser un altre bon any per a la captació de passatge per part de la xarxa d'autobusos de TMB, que va créixer el 3,6%, fins als 196,97 milions de validacions. La tendència a l'alça es manté des del 2012, coincidint amb l'inici de la implantació de la nova xarxa de bus, vuit línies de la qual figuren entre les 10 de més passatge.

I la número 1 de les línies de bus de TMB per nombre de viatgers continua sent la H6 (Zona Universitària - Fabra i Puig), que el 2017 va marcar un màxim històric i va aconseguir els 8 milions de validacions.

En un segon graó figuren les quatre línies de la nova xarxa que van superar els 7 milions de validacions, tres d'horitzontals i una de diagonal: H8, H4, H12 i D20. A continuació hi ha el grup dels 6 milions, en què figuren H16, 7 i H10, a més de la suma de 32 i D40, la línia diagonal de la nova xarxa que la va substituir el 13 de novembre.

Amb més de 5 milions anuals se situen tres línies més: la vertical V15, la 33 i la 24. Les línies que superen aquest llistó simbòlic dels 5 milions de validacions són 12, una més que el 2016, com a conseqüència de l'evolució de la 24, que va guanyar més d'un 9,3% de passatge.

Les vint línies de la nova xarxa de bus van registrar en conjunt 87,5 milions de viatgers, que representen el 44,5% del total. I s'ha de tenir en compte que de quatre d'aquestes línies només se'n pot comptabilitzar el resultat d'una petita part de l'any: mig novembre i el desembre. El 2016 les 16 línies existents van sumar 79 milions de viatgers, que van representar el 41,6%.