11.03.2016

Oriol Pàmies

Hem visitat la rejovenida maquinària del funicular de Montjuïc

El funicular de Montjuïc s'està renovant completament, després de 23 anys de prestar servei. En aquesta galeria mostrem com són els nous mecanismes de control i seguretat. Ara s'hi estan acoblant els trens.

Sala de control amb els monitors del nou sistema de videovigilància / Foto: Pep Herrero

Sala de control amb els monitors del nou sistema de videovigilància / Foto: Pep Herrero
Central hidràulica del fre de servei i el fre d'emergència (esquerra), i motor número 2 d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Central hidràulica del fre de servei i el fre d'emergència (esquerra), i motor número 2 d'accionament principal / Foto: Pep Herrero
Pupitre de comandament de la sala de control del Funicular / Foto: Pep Herrero

Pupitre de comandament de la sala de control del Funicular / Foto: Pep Herrero
Conjunt de frens (en verd) que ataquen la politja d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Conjunt de frens (en verd) que ataquen la politja d'accionament principal / Foto: Pep Herrero
Sala de màquines del Funicular, amb els dos motors (de color blau) i el reductor (verd) / Foto: Pep Herrero

Sala de màquines del Funicular, amb els dos motors (de color blau) i el reductor (verd) / Foto: Pep Herrero
Una altra vista de la sala de màquines, situada a l'estació de Parc de Montjuïc / Foto: Pep Herrero

Una altra vista de la sala de màquines, situada a l'estació de Parc de Montjuïc / Foto: Pep Herrero
Politja motriu, conjunt de frenada i eix d'accionament principal, en primer terme / Foto: Pep Herrero

Politja motriu, conjunt de frenada i eix d'accionament principal, en primer terme / Foto: Pep Herrero

Darrera modificació:

14.03.2016

Tema:

Transport

Conceptes: Manteniment|Tecnologia|Infraestructura: Instal·lació|Institucions: TMB|Llocs: Montjuïc|Servei: Funicular|Anys: 2016

Search

Hem visitat la rejovenida maquinària del funicular de Montjuïc

Sala de control amb els monitors del nou sistema de videovigilància / Foto: Pep Herrero

Sala de control amb els monitors del nou sistema de videovigilància / Foto: Pep Herrero

Central hidràulica del fre de servei i el fre d'emergència (esquerra), i motor número 2 d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Central hidràulica del fre de servei i el fre d'emergència (esquerra), i motor número 2 d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Pupitre de comandament de la sala de control del Funicular / Foto: Pep Herrero

Pupitre de comandament de la sala de control del Funicular / Foto: Pep Herrero

Conjunt de frens (en verd) que ataquen la politja d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Conjunt de frens (en verd) que ataquen la politja d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Sala de màquines del Funicular, amb els dos motors (de color blau) i el reductor (verd) / Foto: Pep Herrero

Sala de màquines del Funicular, amb els dos motors (de color blau) i el reductor (verd) / Foto: Pep Herrero

Una altra vista de la sala de màquines, situada a l'estació de Parc de Montjuïc / Foto: Pep Herrero

Una altra vista de la sala de màquines, situada a l'estació de Parc de Montjuïc / Foto: Pep Herrero

Politja motriu, conjunt de frenada i eix d'accionament principal, en primer terme / Foto: Pep Herrero

Politja motriu, conjunt de frenada i eix d'accionament principal, en primer terme / Foto: Pep Herrero

També et pot interessar...

Contingut relacionat

El 95% de la ciutadania de Barcelona està a favor de més transport públic

En marxa el dispositiu de transport alternatiu al tall de la línia 1 de metro a l’Hospitalet

Dilluns vinent comença el tall parcial al servei de metro de la línia 1, per obres

Afectacions al servei de bus de TMB a la plaça d’Espanya per les obres d’accessibilitat del metro

Últimes notícies

Dos projectes en què participa TMB, escollits per l’EIT Urban Mobility per fer front a la Covid

La pandèmia al metro de Nova York a través dels ulls d'un popular perfil d'Instagram

El colorista mural de Philip Stanton que homenatja els sanitaris ja llueix al metro

Una vista tridimensional dels intercanviadors i els enllaços del metro de Barcelona

Esteu aquí

Hem visitat la rejovenida maquinària del funicular de Montjuïc

Sala de control amb els monitors del nou sistema de videovigilància / Foto: Pep Herrero

Sala de control amb els monitors del nou sistema de videovigilància / Foto: Pep Herrero

Central hidràulica del fre de servei i el fre d'emergència (esquerra), i motor número 2 d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Central hidràulica del fre de servei i el fre d'emergència (esquerra), i motor número 2 d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Pupitre de comandament de la sala de control del Funicular / Foto: Pep Herrero

Pupitre de comandament de la sala de control del Funicular / Foto: Pep Herrero

Conjunt de frens (en verd) que ataquen la politja d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Conjunt de frens (en verd) que ataquen la politja d'accionament principal / Foto: Pep Herrero

Sala de màquines del Funicular, amb els dos motors (de color blau) i el reductor (verd) / Foto: Pep Herrero

Sala de màquines del Funicular, amb els dos motors (de color blau) i el reductor (verd) / Foto: Pep Herrero

Una altra vista de la sala de màquines, situada a l'estació de Parc de Montjuïc / Foto: Pep Herrero

Una altra vista de la sala de màquines, situada a l'estació de Parc de Montjuïc / Foto: Pep Herrero

Politja motriu, conjunt de frenada i eix d'accionament principal, en primer terme / Foto: Pep Herrero

Politja motriu, conjunt de frenada i eix d'accionament principal, en primer terme / Foto: Pep Herrero

També et pot interessar...

Contingut relacionat

Últimes notícies