Un estudi de la Universitat de Barcelona (UB), que publicarà la revista nord-americana Journal of Policy Analysis and Management [4], de l’Association for Public Policy Analysis and Management d’Estats Units, conclou que els costos de gestió de les línies de bus de TMB són entre un 5 i un 10% més baixos que els d'operadors privats.

L'estudi, que s'ha realitzat durant dos anys comparant les dades de TMB i els de les empreses privades concessionàries de l'AMB, també assenyala que els concursos permeten reduir els costos entre un 1% i un 1,5% tot i que a llarg termini també hi ha diferències.

Aquest treball ha estat elaborat pels investigadors Jordi Rosell i Germà Bel, del grup de recerca de governs i mercats de l'Institut de Recerca en Economia Aplicada de la UB.