El 12 d’agost del 1906, Barcelona es va convertir en una de les primeres ciutats europees a disposar d’una línia regular d’autobusos urbans, una experiència que va topar amb tota mena d’obstacles i va durar poc més de dos anys.

La línia pionera de La Catalana, que circulava entre la plaça de Catalunya i Gràcia, va plegar el desembre del 1908 per l'efecte combinat de les disposicions municipals i la competència del tramvia, com recorda aquest article de l'historiador i periodista Pere Bosch publicat  pocs dies abans del 114è aniversari del moment inicial d'una història que es reprendria amb èxit el 1922.